бо муҳаррики Cummins-open-220kw
Маълумоти техникӣ
| Номи маҳсулот: Маҷмӯи генератори дизелӣ | Модел: CC303 | Нишон: 303KVA | ||||||
| Pro.ID: P01363 | Шиддат: 3P 220V 60Hz | Намуди: навъи кушод | ||||||
Ҷадвали маълумотҳои техникӣ:
| НЕ. | Маълумоти техникӣ | Маълумоти параметри | Эзоҳҳо | |||||
| 1 | Ҳокимият интизорӣ | 303KVA | ||||||
| 2 | Сарвазири Ҳокимият | 275KVA | ||||||
| 3 | Ҳокимият интизорӣ | 242 кВт | ||||||
| 4 | Сарвазири Ҳокимият | 220KW | ||||||
| 5 | Омили барқ | 0.8 | ||||||
| 6 | Қувваи барқ | 793.9A | ||||||
| 7 | Суръати муайяншуда | 1800р / дақ | ||||||
| 8 | Ҳолати таъмини барқ | 3 фаза, 4 сим | ||||||
| 9 | Намуди хунуккунӣ | Хунуккунии об | ||||||
| 10 | Вазн | 2150кг | ||||||
| 11 | Андоза (L * W * H) | 2900x1170x1700mm | ||||||
| 12 | Ҳолати оғоз | Оғози барқ | ||||||
| 13 | Губернатор | Барқ | ||||||
| 14 | Рақами силиндр | 6 балони （6LTAA8.9-G3） | ||||||
| 15 | Системаи хунуккунӣ | Худи хунуккунии даврии colsed мухлис бо муҳофизи мухлис |
||||||
| 16 | Ҳуҷраи сӯзишворӣ | Тазриқи сӯзишворӣ | ||||||
| 17 | Стандарти партовҳо | Мувофиқи маълумоти миллӣ стандартҳои GB2820-1997 |
||||||
| 18 | Ҳолати ҳаяҷоновар | Худбинии бе хасу хошок | ||||||
| 19 | Ҳолати танзими фишор | AVR фишори автоматӣ танзим |
||||||
| 20 | Бо дарназардошти | Умри дароз ва ҳоҷат нест нигоҳдорӣ |
||||||
| 21 | Синфи изолятсия | Синфи H | ||||||
| 22 | Муҳофизат | IP23 | ||||||
| 23 | Сафҳаи идоракунӣ | AMF20 / AMF25 | ||||||
| 24 | Батареяро оғоз кунед | 12 / 24V | ||||||
Ҷадвали конфигуратсияи маҳсулот:
| НЕ. | Номи қисм | Бренд | Намуна | Эзоҳҳо | ||||
| 1 | Модели муҳаррик | Камминс | 6LTAA8.9-G3 | |||||
| 2 | Модели alternator | Стамфорди аслӣ | UCDI274J | |||||
| 3 | Нозир | Смартген | 6120 | |||||
| 4 | Зарфи сӯзишворӣ | CSCPOWER | 6-8соат | |||||
| 5 | Радиатор | дар пойгоҳи генсет |
||||||
| 6 | Вайронкунанда | MCCB насб карда шуд | ||||||
| 7 | Монтажҳои зидди ларзиш | дар пойгоҳи генсет |
||||||
| 8 | Хомӯшкунакҳо | дар пойгоҳи генсет |
||||||
Паёми худро ба мо фиристед:
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед
